Lorsque Leon Haslam a officiellement été annoncé au sein du Kawasaki Racing Team WorldSBK en 2019 aux côtés de Jonathan Rea, il n’a pas fallu longtemps pour se remémorer les deux années qu’ils ont passées ensemble chez Honda en 2013 et 2014. Tous deux ont parcouru un long chemin depuis, mais qu’est-ce qui a changé ?

Pour Jonathan Rea, beaucoup de choses depuis 2014. Cette année n’a pas seulement marqué sa dernière chez Honda, elle a également représenté le début d’un nouveau défi qui allait le faire devenir le pilote le plus titré de l’Histoire du WorldSBK. Sa première saison en tant que coéquipier de Leon Haslam en 2013 l’avait vu décrocher quatre podiums et une victoire. Ensuite, 2014 avait été sa saison la plus emplie de succès jusqu’alors et il avait réalisé une pole position, neuf podiums et remporté quatre courses avec sa CBR1000RR. Le Nord-Irlandais avait terminé troisième du championnat, ce qui marquait les prémices de ce qui allait se passer ensuite. Il est arrivé dans le Kawasaki Racing Team WorldSBK en 2015, et a été sacré Champion du Monde chaque année depuis.

Leon Haslam a également connu des succès depuis 2014, mais avait dû endurer une année compliquée à ce moment-là chez Honda et Ten Kate, car il s’était blessé en 2013. Après s’être fracturé le tibia-péroné au TT Circuit Assen, il avait passé le reste de la saison à se remettre complètement. Il avait alors manqué trois manches et terminé 13^e du championnat. Néanmoins, il avait retrouvé le succès en 2014 en finissant septième du classement général et en décrochant un podium à Magny-Cours. Haslam a ensuite passé une autre saison en WorldSBK avant de passer en British Superbike où il a vécu d’incroyables saisons et livré de rudes batailles. Sacré Champion BSB cette année, le Britannique effectue son retour en WorldSBK avec une nouvelle corde à son arc et beaucoup d’expérience.

Comment le duo se comportera-t-il ? Ne manquez rien de la saison 2019 grâce au WorldSBK VideoPass.